Einsatz für Menschenleben

Einsätze nach Stationen: Gesamtzahl steigt leicht Nach 35.850 Einsätzen der Hubschrauber und Flugzeuge im Jahr 2024 nahm ihre Zahl im Jahr 2025 leicht um 1,6 Prozent zu. So verteilten sie sich auf die Stationen:

Alarmierungsgründe für schnelle Hilfe aus der Luft Zu den häufigsten Alarmierungsgründen bei Notfalleinsätzen der Hubschrauber zählen nach wie vor Herz-Kreislauf-Erkrankungen wie Herzinfarkt oder Schlaganfall – also Notfälle, bei denen schnelle Hilfe überlebenswichtig ist. Auch zu Unfällen und Stürzen wurden die rot-weißen Luftretter besonders oft alarmiert.

Gebraucht: für Notfalleinsätze und für Intensivtransporte Die Hubschrauber und Flugzeuge der DRF Luftrettung sind fliegende Intensivstationen. Daher werden sie auch eingesetzt, wenn Patientinnen und Patienten zwischen Kliniken verlegt werden müssen. Insgesamt waren mehr als ein Fünftel der Einsätze im Jahr 2025 Intensivtransporte. Viele davon waren anspruchsvolle Verlegungen.

Notwendig: 24-Stunden-Notfallhilfe aus der Luft An 13 Stationen der DRF Luftrettung waren die Besatzungen im Jahr 2025 rund um die Uhr einsatzbereit, an zwei weiteren Stationen mit erweiterten Randzeiten. Die Crews dieser Stationen leisteten insgesamt ein Viertel ihrer Einsätze bei Dunkelheit. Dieser hohe Anteil zeigt deutlich, wie wichtig schnelle notärztliche Hilfe auch außerhalb der Tageslichtzeiten ist – das gilt insbesondere im Herbst und Winter.

Zahl der Rückholungen: starker Anstieg Das Team der am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden beheimateten DRF Assistance führte mit seinen drei Ambulanzflugzeugen 479 weltweite Patientenrückholungen mit medizinischer Begleitung durch: Das ist ein deutlicher Zuwachs von 24 Prozent im Vergleich zu 2024. Die Besatzungen flogen dabei insgesamt 45 Länder an und legten eine Strecke von rund 1,6 Millionen Kilometern zurück – das entspricht 40 Erdumrundungen.